寶雞地磅生產(chǎn)廠家
發(fā)布時間:2022-12-02 01:33:06
寶雞地磅生產(chǎn)廠家
質(zhì)量穩(wěn)定性好:有良好的自重、不翹頭、定位準(擺動?。?、不變形、精度穩(wěn)定。運輸方便:組合式生產(chǎn),使用方便自如?;厥諆r值高:性價比很高,質(zhì)量和功能非一般地磅可比,正常使用五十年的水泥地磅能買到時半價。趨勢:水泥地磅在國外已流行很久,處于普及期,可較好地彌補全鋼結(jié)構(gòu)地磅的不足,替代鋼鐵結(jié)構(gòu)地磅已成為一種趨勢。因此,礦山類客戶在咨詢衡器廠家相關銷售人員時要說明是礦山用的,并說明每日過磅量,和平均過重。具有經(jīng)驗的廠家,將根據(jù)您的情況,為您制作相應規(guī)格的包頭地磅產(chǎn)品詳細報價。這種規(guī)格的地磅當然要比普通地磅貴得多,但還是需要的。

寶雞地磅生產(chǎn)廠家
評估使用的頻率。擁有一噸重量并不能幫助廠家準確做出你需要的秤,秤實際上在使用過程中有一個被汽車壓彎并恢復的過程,如果長時間不間斷地使用,那么多秤的強度是非常大的考驗。正如一個人8小時工作不成問題一樣,但你讓他一天工作20小時就會使他崩潰。注:很多客戶對廠家詢問用途十分反感,有的甚至說“你管我叫什么,我只要100噸地磅”。假如你不告訴廠家這些信息,那么廠家一般都會按高標準為你生產(chǎn),明明你一天只有3-5車物料,為了保障出廠產(chǎn)品的質(zhì)量,廠家會給你制作一臺每天能增加300-500車強度的秤。

寶雞地磅生產(chǎn)廠家
地磅稱重車輛應在秤兩側(cè)的安全黃線內(nèi)來回行駛。在秤臺上行駛后,應直行,盡量停在秤臺中心稱重。在稱重過程中,必須清除所有影響重量的雜物,以確保重量的準確性。稱重車輛時,注意勻速行駛,速度不得超過15碼。嚴禁在秤臺上剎車,車輛不得在電子地磅上停留太久。使用時定期檢查秤臺與限位裝置的間隙,避免限位間隙過小,卡住秤,導致稱重不準確。若間隙過大,秤體晃動嚴重,正常間隙保持在5mm左右。做好包頭地磅防雷防水工作,注意嚴禁雷雨,記得斷電。并積極做好排水工作,避免接線盒浸泡在水中,避免傳感器浸泡在水中導致靈敏度下降或直接燒毀。

寶雞地磅生產(chǎn)廠家
安裝避雷針。避雷針作為防雷系統(tǒng)重要的措施,也可以在保護電子汽車衡系統(tǒng)中發(fā)揮重要作用。在避雷針的設計中,需要根據(jù)汽車衡的長度來確定避雷針的長度,并按照相關標準進行接地。根據(jù)DL/T381-2010《電子設備防雷技術指導》的接地及相關要求,整個秤臺應接地,秤臺與接地樁之間有寬敞的大電流回流通道,可以從大地補充電子中和,有效保護設備。保護稱重傳感器。在系統(tǒng)的運行中,稱重傳感器起著重要的作用,但對雷電更加敏感,因此有必要保護每個傳感器接地。同時,接地樁或接地網(wǎng)應安裝在接地線下方,以快速傳導感應電流。

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淺基坑和無基坑的優(yōu)缺點。淺基坑即電子汽車衡安裝在地下,安裝后地磅表面與地面齊平。優(yōu)點:占地面積小,不需要斜坡。這種方法適合場地較小的客戶,但要確保地勢較高。缺點:如果附近地勢低,很容易受到雨水的影響。另一方面,安裝在地下不利于維護和售后維護。地下通風條件差,影響地磅整體壽命。無基坑即地磅安裝在地面上,地磅表面高于地面,需做兩側(cè)斜坡,方便上下車。優(yōu)點:基本做法相對簡單,維護方便,安裝在地面上,有利于磅體通風,延長磅體壽命,高于地面排水。尤其適用于場地較大的客戶,或原來地面已澆好混凝土,不愿再挖基坑。缺點:需要兩邊斜坡,占地面積比較大。

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司磅操作專人操作:司磅人員需經(jīng)過培訓合格后方可上崗。培訓內(nèi)容包括:儀表基礎知識、使用注意事項、操作方法、常見異?,F(xiàn)象處理方法以及日常維護保養(yǎng)方法。單據(jù)確認:貨物上磅前司磅員需檢查采購部開出的“收貨通知”或隨車的“出廠磅單”;核查貨車總重,確認在包頭衡器地磅限定范圍以內(nèi)??瞻醮_認:確認地磅秤臺無物,接通稱重顯示儀電源,打開電腦預熱15分鐘;儀表顯示數(shù)值置零。4、車輛確認:確認載貨包裝完好,無泄漏點;車載應急器材齊全、完好;通知車輛進入秤臺,車輛須按規(guī)定線路慢速進入,停在秤臺中心位置。車速不得超過5km/h,駕駛員全部下車。毛重確認:司磅員操作稱重儀表,獲取穩(wěn)定讀數(shù),保存稱重結(jié)果。皮重確認:重復每4、5條要求,打印磅單。打印報表:日班結(jié)束前半小時,司磅員操作穩(wěn)重儀表及電腦,導出當日業(yè)務內(nèi)容,打印并向有關部門報送報表。下班關機:每日下班后,關閉儀表電源,退出電腦程序,關閉電腦電源,用布將設備罩住,關閉好門窗。